Как устроен бензиновый «Шмель»
В рюкзаке советского похода «Шмель» узнавали по вертикальному бачку. Сначала под горелкой коптила чашечка, и если с ключом не спешили, над отражателем вставало бледно-синее пламя. Рядом в походных описаниях стоит другой прибор, «Турист», уже горизонтальный: другая посадка узлов, другое имя. В линейке «Шмеля» называют базовый вариант, «Шмель-2», двухгорелочный «Шмель-3» и «Шмель-4». Цифры ниже взяты из руководства на «Шмель-2», их не переносят на соседний номер.
Текст этого руководства заведён на технические условия 1979 года, номер ТУ 92-365-79. Там примус назван средством, чтобы готовить еду и кипятить воду в походе. В сети тот же текст часто висит рядом с киргизской копией «Дастан», поэтому у конкретного бачка смотрят клеймо и год на металле, а не только общее имя на форуме.
В одном приборе сидят бачок, ручной насос и предохранительный клапан, который не разбирают. Выше горелка с ниппелем, иглой на конусе и сеткой, где бензин становится паром. Снаружи колпачок, отражатель и ветрозащитный кожух. Под давлением бензин поднимается по трубке к горелке, испаряется на сетке и через отверстие ниппеля захватывает воздух. Смесь выходит из отверстий отражателя и там загорается. Пока сетка холодная, из того же отверстия летит ещё жидкость, и тогда вместо синего венчика получается факел.
Какой бензин лили в бачок
Руководство «Шмеля-2» кормит примус автомобильным бензином по ГОСТ 2084-77. В перечне четыре марки: А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98. Смесь со смазочным маслом этот список не предусматривает. Этилированный бензин там не рекомендуют: свинцовые соединения токсичны. Керосин в этих пунктах не назван, хотя керогаз в сарае часто стоял на соседней полке.
Ориентир заправки для «Шмеля-2»: 0,75 литра. Этого, по тому же тексту, хватает на 3,5-5 часов непрерывного горения. Двухлитровый чайник при воздухе не ниже 16 °C закипает за 10 минут. Незаправленный примус без футляра весит 1 килограмм. Посуду ставят диаметром до 240 миллиметров, иначе стойки уже не держат миску так, как задумано. Рабочий холод и жар в документе: от минус 30 °C до плюс 40 °C.
Бензин льют только в остывший бачок, через отверстие насоса и через воронку. Выше нижней кромки этого отверстия резервуар не наполняют: сверху нужна воздушная подушка, иначе насосу нечего сжимать. После заливки насос заворачивают плотно. Для кольца насоса руководство называет смазку ЦИАТИМ-221 по ГОСТ 9433-80, а если её нет под рукой, растительный или животный жир.
Как разжигали горелку
Весь фокус «Шмеля» в паузе между спичкой и ключом. Чашечку под горелкой сначала греют отдельно, и только когда металл уже горячий, открывают подачу. В углубление льют спирт или денатурат, либо кладут 1-2 грамма сухого горючего, растёртого в крошку и смоченного. Бензином чашечку тоже прогревают, но он коптит, и руководство оставляет такой прогрев для открытого воздуха. В тесном тамбуре палатки эта копоть быстро становится чужой.
Турист в ушанке качает насос вертикального примуса на берегу.
Дальше в том же руководстве идёт один и тот же жест, уже без списка на полях. Бачок остывший, бензин идёт воронкой и не поднимается выше нижней кромки отверстия насоса. Насос заворачивают, ключ закрывают до упора, примус на миг переворачивают горелкой вниз и смотрят, не сочится ли стык. Затем 10-15 энергичных качков. В чашечку наливают спирт, денатурат или кладут крошку сухого горючего. Когда прогрев почти прогорел, ключ медленно открывают против часовой стрелки и поджигают пары у отверстий отражателя. Рабочий огонь бледно-синий. Если вырвался коптящий факел, ключ закрывают и чашечку греют ещё раз.
Ориентир ключа: самая сильная отдача примерно на четверти оборота против часовой стрелки. Убавлять огонь поворотом к среднему положению руководство не советует: от этого портится игла. Гасят примус поворотом ключа в крайнее закрытое положение. Когда металл остыл, насос чуть выворачивают и стравливают давление. Канистра стоит в стороне, не у самой горелки.
В походных пересказах той же схемы насос иногда качают 15-20 раз. Заводской текст «Шмеля-2» держит вилку 10-15. Это разные советы, их не склеивают в одну норму на все бачки линейки.
Почему горелка коптила и гудела
Факел на старте почти всегда про холодный испаритель. Жидкий бензин не успел стать паром, вылетел из ниппеля и загорелся снаружи. Ключ закрывают до упора и греют чашечку заново. Спешка здесь дороже спирта: второй прогрев короче, чем тушение копоти с котелка и с рукава.
Другой сбой тише и злее. Отражатель раскаляется, языков пламени нет, зато нарастает гул. Примус гасят. Колпачок и отражатель в раструбе горелки сидят жёстко: в руководстве они зафиксированы. Если сопло ниппеля забито, его прочищают поворотами ключа, игла ходит вместе с конусом. После этого примус снова накачивают и зажигают тем же порядком, что в первый раз.
В горящий или ещё тёплый бачок бензин не доливают. При течи прибором не пользуются. Детям его не отдают: давление, бензин и открытая чашечка в одном предмете. Предохранительный клапан срабатывает сам, и руководство просит его не разбирать.
Под котелком у отражателя примуса горит бледно-синее пламя.
Когда пламя уже бледно-синее, «Шмель» перестаёт быть фокусом и становится кухней. На стойки встаёт чайник или миска не шире 240 миллиметров. Кожух при прогреве снимают или приподнимают, иначе чашечку нечем греть. После стоянки примус остужают до того, как завернуть его в чехол: горячий бачок в рюкзаке рядом с хлебом ни одному руководству не нужен.
Коротко
«Шмель-2» по тексту 1979 года сначала греют в чашечке и только потом открывают ключ на автомобильный бензин. Бледно-синее пламя у отражателя показывает, что сетка уже горячая. Коптящий факел означает, что прогрев ещё не закончился, и подачу закрывают.
Если остались вопросы
Керосин в «Шмель-2» лить можно?
В руководстве на «Шмель-2» топливо названо прямо: автомобильные бензины ГОСТ 2084-77, марки А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98. Керосин в этом перечне не стоит. Масляную смесь туда же не добавляют.
Сколько качков просит насос?
Текст ТУ для «Шмеля-2» просит 10-15 энергичных качков после того, как ключ уже закрыт. Походные пересказы иногда говорят о 15-20. На чужой номер линейки эту вилку лучше не переносить.
За сколько минут закипал двухлитровый чайник?
По паспорту «Шмеля-2» двухлитровый чайник закипает за 10 минут, если снаружи не холоднее 16 °C. На морозе у нижней границы, минус 30 °C, тот же абзац уже не обещает этих десяти минут.
Что делать, если отражатель гудит без пламени?
Гул при раскалённом отражателе и без языков у отверстий значит, что примус гасят и смотрят посадку колпачка. Ниппель при засоре прочищают ключом, затем цикл прогрева начинают снова.
Почему на форумах рядом со «Шмелём» всплывает «Дастан»?
Одно и то же руководство в сети часто публикуют как инструкцию к киргизской копии «Дастан». Клеймо и год на бачке говорят о конкретном приборе больше, чем заголовок скана.
В Telegram и MAX каждый день пишу, куда сходить в Москве, что открылось, и маршруты для путешествий по России и миру. Подписывайтесь.