Архивные фотографии Замоскворечья начала тридцатых годов показывают старинную купеческую улицу в момент резкого слома привычной жизни. В это десятилетие Пятницкая стремительно менялась: городские службы убирали вековые архитектурные доминанты, освобождая место для новых транспортных артерий столицы. На снимках тех лет отчётливо виден этот переходный рубеж. Высокая колокольня церкви Параскевы Пятницы ещё возвышается над двухэтажной застройкой, у магазинов вдоль тротуаров выстраиваются длинные очереди горожан, а на месте будущей станции метро через пару лет появится тихий сквер.
Замоскворечье на рубеже десятилетий и память древней церкви
Пятницкая исторически сложилась как главная торговая ось Замоскворечья, соединявшая центр Москвы с оживлёнными южными дорогами. Название улицы восходит к приходскому храму святой великомученицы Параскевы Пятницы, вокруг которого веками формировалась плотная среда торгового посада. Первое письменное упоминание деревянной церкви на этом месте относится к 1564 году, когда правобережные земли активно заселяли купцы, ремесленники и служилые люди. Спустя столетие деревянное здание заменили каменным: основательную каменную постройку возвели в 1657 году, закрепив планировку прилегающих переулков.
В первой половине восемнадцатого столетия церковь пережила фундаментальную реконструкцию, определившую её облик вплоть до предвоенных лет. С 1739 по 1744 год на средства богатых замоскворецких купцов Журавлёвых храм полностью перестроили в формах зрелого барокко. Здание получило выразительные пропорции, сложный лепной декор и высокую ярусную колокольню, ставшую ключевым визуальным ориентиром всего района. Вокруг церковной территории теснились торговые лавки, склады и невысокие купеческие усадьбы, сохранявшие характерный масштаб старой Москвы.
К началу 1930-х годов этот старинный барочный ансамбль оставался главным ориентиром улицы, хотя пространство вокруг уже подчинялось новому ритму. На архивном снимке 1933 года колокольня со стройными арочными ярусами звона всё ещё поднимается над мостовой и крышами окрестных домов. Внизу по рельсам ходят трамваи, мимо церковной ограды идут прохожие в картузах и пальто, а до полного уничтожения векового каменного комплекса остаются считанные месяцы.
Снос 1934 года и спасение барочного иконостаса
Развязка наступила в 1934 году, когда городские власти постановили снести церковный комплекс Параскевы Пятницы ради реконструкции транспортного узла. Мощную каменную кладку семнадцатого и восемнадцатого веков разобрали быстро и методично. За несколько недель историческая панорама улицы потеряла вертикаль, державшую всё окружающее пространство почти два столетия. Для Замоскворечья исчезновение храма, давшего имя улице, стало зримым рубежом между купеческим прошлым и новым индустриальным городом.
При этом музейным работникам и реставраторам удалось совершить редкий для того времени поступок: спасти внутреннее убранство храма. Главной ценностью церкви считался многоярусный резной барочный иконостас, выполненный по проекту знаменитого зодчего Дмитрия Ухтомского. Специалисты добились разрешения аккуратно демонтировать деревянную резьбу до начала сноса и разборки здания. После демонтажа уникальный иконостас Ухтомского перевезли в Троице-Сергиеву лавру и заново смонтировали в Смоленской церкви, где он сохраняется по сей день.
Когда площадку очистили от битого кирпича и остатков фундаментов, посреди плотной застройки образовался редкий для Замоскворечья простор. До начала капитального строительства территорию решили благоустроить. Уже в 1935 году на месте разобранной церкви разбили аккуратный сквер с дорожками, газонами и рядами молодых саженцев. На снимке 1935 года видно, как открылось пространство улицы: вместо глухой храмовой стены появились скамейки и молодые деревья, вокруг которых сразу же наладилась новая городская жизнь.
Повседневный быт Замоскворечья, очереди у магазинов и дома купцов
За грандиозными планами переустройства Москвы в первой половине тридцатых годов стоял суровый будничный быт. Повседневную жизнь района определяли очереди горожан на тротуаре перед магазинами. На фотографии 1931 года запечатлена типичная замоскворецкая сцена: длинная шеренга жителей выстроилась вдоль тротуара перед торговыми помещениями. Люди терпеливо стоят вдоль каменных цоколей, кутаясь в пальто и платки, а мимо течёт обычный уличный поток эпохи первой пятилетки. Похожую трансформацию городской среды и повседневного быта в то же десятилетие проходила и Покровка в тридцатые годы.
За спинами стоящих в очереди людей видна добротная застройка чётной стороны Пятницкой улицы, где главную роль играли владения под номерами 20 и 22. Дом номер 20, известный как доходный дом Бони, построили в 1911 году по проекту архитектора Сергея Михайловича Жарова. Это солидное пятиэтажное здание с эркерами и сдержанным оформлением фасада демонстрировало размах доходного строительства предвоенной поры. Рядом с ним стояло владение номер 22, формировавшее целостный фронт купеческой улицы.
В тридцатые годы эти просторные дома превратились в плотно заселённые коммунальные квартиры, где жили семьи рабочих и служащих московских предприятий. Первые этажи продолжали занимать государственные распределители, лавки и мастерские, привлекавшие покупателей со всего района. Пока напротив шли снос колокольни и посадка сквера, дома 20 и 22 держали историческую линию улицы, оставаясь незыблемым фоном для трамвайных путей, повозок и пешеходов.
Современный слой: сквер и ротонда станции Новокузнецкая
Сквер 1935 года на месте разобранного храма быстро получил новую функцию. Уже в конце тридцатых годов городские проектировщики наметили этот открытый участок для возведения наземного вестибюля строящейся линии метрополитена. Основные строительные работы развернулись в сложнейших условиях военного времени, когда бесперебойное транспортное сообщение между центром и южными заводами Москвы приобрело стратегическое значение.
Торжественное открытие станции метро «Новокузнецкая» состоялось 20 ноября 1943 года. Наземный вестибюль возвели в виде торжественной цилиндрической ротонды с массивными колоннами, мощным карнизом и рельефным фризом. Павильон органично вписался в периметр зеленого сквера, взяв на себя роль главной пространственной доминанты перекрёстка вместо утраченной колокольни.
Сегодня этот участок Пятницкой остаётся одним из самых оживлённых мест Замоскворечья. Ротонда станции и окружающий сквер по-прежнему встречают ежедневный поток пассажиров, а прямо напротив продолжают стоять доходный дом Бони под номером 20 и историческое владение 22. На официальном портале «Узнай Москву» подробно зафиксирована архитектурная преемственность этого уголка: под зеленью сквера возле станции метро сохраняется фундамент древней церкви Параскевы Пятницы, давшей когда-то имя всей улице.
Что ещё обычно спрашивают
Когда именно снесли храм Параскевы Пятницы на Пятницкой улице?
Храм разобрали в 1934 году в ходе масштабной перепланировки столичных улиц и подготовки площадки для развития транспортной инфраструктуры Замоскворечья.
Куда передали убранство церкви после её разборки?
Резной барочный иконостас работы архитектора Дмитрия Ухтомского аккуратно демонтировали музейные специалисты и перевезли в Троице-Сергиеву лавру, где заново смонтировали в Смоленской церкви.
Что появилось на месте храма сразу после сноса?
В 1935 году на освободившейся территории разбили общественный сквер с молодыми деревьями, скамейками и пешеходными дорожками.
Когда на этой площади открыли павильон станции метро Новокузнецкая?
Наземный вестибюль станции в форме цилиндрической ротонды с колоннами открыли для пассажиров 20 ноября 1943 года во время Великой Отечественной войны.
Сохранились ли исторические дома номер 20 и 22 по Пятницкой улице?
Оба здания стоят на улице и сегодня, включая пятиэтажный доходный дом Бони, построенный в 1911 году по проекту архитектора Сергея Жарова.
Коротко
В 1934 году старинный барочный храм Параскевы Пятницы разобрали ради расширения проезжей части, однако уникальный резной иконостас зодчего Дмитрия Ухтомского успели спасти и перевезти в Троице-Сергиеву лавру. На месте церкви уже в 1935 году разбили зеленый сквер, где в ноябре 1943 года открылся наземный вестибюль станции метро «Новокузнецкая». Напротив сквера и сегодня стоят исторические доходные дома 20 и 22, сохранившие память о купеческом прошлом улицы.
В Telegram и MAX каждый день пишу, куда сходить в Москве, что открылось, и маршруты для путешествий по России и миру. Подписывайтесь.